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Giro d'Italia fährt auf Resotec ab
Mit Hilfe der Innichner Resotec GmbH wurde die 16. Etappe des Giro d'Italia auf den 2.273 Meter...
Giro d'Italia
Nel anno 2006 è stato costruito la strada per il Giro d'Italia sul Plan de Corones con il...
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Un materiale innovativo per il consolidamento del terreno
- la realizzazione di consolidamenti superficiali permeabili
- la realizzazione di sottofondi idroassorbenti per il drenaggio di superfici adibite al traffico veicolare. In questi casi è raccomandabile ricorrere a tipologie costruttive che prevedano pavimentazioni permeabili all'acqua
- realizzazione di coperture permeabili per particolari tipologie di superfici interessate dal traffico veicolare (es. scarpate in forte pendenza) o in situazioni abitative (es. giardini)
- realizzazione di consolidamenti superficiali fonoassorbenti nelle costruzioni stradali.
Funzionalità e convenienza
Impianti di drenaggio molto meno impegnativi sia sotto il profilo dei costi di costruzione che dell'occupazione delle superfici
Le costruzioni che prevedono l'uso di nanoterra® DRAIN sono realizzate con materiale minerale d'apporto, di granulometria adatta, additivato con leganti idraulici. La posa in opera può avvenire sia mediante pavimentatrice stradale (per superfici molto estese) che a mano nelle superfici di estensione più ridotta.
Le opere realizzate con nanoterra® DRAIN fungono da "accumulatore tampone", assorbendo e trattenendo le acque superficiali, migliorando la penetrazione diffusa dell'acqua anche nei terreni scarsamente permeabili e di conseguenza riducendo al minimo le aree di ritenzione idrica programmate a monte del convogliamento nella rete fognaria.
Con questo criterio è possibile realizzare un impianto di drenaggio in un terreno con un impegno molto minore del consueto, sia per quanto riguarda l'area occupata dall'impianto che i costi di costruzione dell'impianto stesso.
Campi d'impiego
Le opere realizzabili con nanoterra® DRAIN sono molteplici e vanno molto al di là delle costruzioni stradali:
- accessi stradali, parcheggi, aree esterne pavimentate per circolazione autovetture e traffico (ridotto) di autobus e camion
- percorsi ciclabili e pedonali, pavimentati o no (anche in colore)
- aree industriali/commerciali con traffico veicolare moderato
- superfici adibite a traffico di tipo particolare, ad esempio pendii ripidi in corrispondenza di argini e scarpate
- superfici di traffico secondarie, es. strade aziendali, aree con accesso riservato a veicoli di emergenza
- lavori di giardinaggio e sistemazione paesaggistica, es. sottofondi per campi da golf, consolidamenti superficiali per impianti florovivaistici, lavori di compostaggio e di movimento terra
- lavori in zone abitate, es. aree di circolazione e di sosta, accessi a lotti di terreno.
Caratteristiche
Le superfici realizzate con nanoterra® DRAIN presentano le seguenti vantaggiose caratteristiche:
- elevata ritenzione idrica
- elevata capacità di drenaggio dell'acqua
- elevata capacità di distribuzione dell'acqua e conseguente percolazione diffusa
- ridotta presenza di acqua in superficie = superfici a drenaggio rapido
- ridotta penetrazione di acque d'infiltrazione nella rete fognaria
Scarica il pieghevole del prodotto nanoterra® DRAIN (PDF)